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限时未达,全额退款!跨越速运底气来自哪里?

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论坛元老

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发表于 2021-11-19 15:53:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “上半年突发的疫情打乱了整个工厂的生产节奏,从三季度开始受到“有序用电”的影响,生产线磕磕绊绊,好不容易调整了生产计划,本打算在四季度传统旺季可以好好干一把,现在又碰到双十一的物流高峰期,看着最近货物运输速度越来越慢,真是让人一筹莫展,现在一接到客户催货的电话我就头疼。”来自佛山一家电子厂的张总如是说道。双十一期间,随着C端物流企业纷纷跑去支援双十一,并将以往的运力资源、渠道都调往电商企业后,B端中小企业无论是在物流的可选择性上,还是服务体验上,都受到了较大影响。像张总这样的情况,在双十一期间还有很多。

  面对B端企业在双十一期间的遭遇,跨越速运毅然决然选择了出手,第一时间便通过企业官方公众号,发布了一条《致客户朋友的一封信》。信中,跨越速运承诺道,将不惜一切代价,全力保障物流高峰下的企业运转,限时未达,全额退款!

  

                               
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  这一承诺,可谓掷地有声。

  在感叹于跨越速运的“仗义之举”时,许多人也不禁开始思考,跨越速运此举,究竟是谁给它的勇气?

  有这样疑问的朋友,如果你对跨越速运的发展之路有所了解,就必定能够找到答案了。

  与传统的物流企业相比,跨越速运在成立之初,走的就是一条截然不同的道路。在别的物流企业还在抢占C端市场时,它直接定位B端;在别人大力布局全国各地的陆路运输渠道时,它直接将“棋子”落在了航空渠道;在别人还在打价格战时,它不声不响的就改变了传统物流的时效方式,把以“天”为单位的物流时间提升至以“小时”为单位。

  天下武功,唯快不破!在当下的物流行业,更是如此。截止目前,在物流行业限时速运领域,跨越速运曾经推出的当天达、次日达、隔日达等跨省时效产品,不仅依然处于领先的位置。随着企业在航空渠道上的资源不断增加,17架全货机航空运力,加上企业位于华南地区,高达70%的腹仓资源投入使用,跨越速运的快已然成为了一种常态,也为货物运输的时效性提供了极大地保障,完全可以满足不同时期、不同客户的各种差异化需求。

  物流改变购物体验,技术则改变物流体验。作为一家科技型的物流企业,除时效外,“科技”也一直是跨越速运的一大亮点。每年,跨越速运都会拿出当期营收的4%用于科研,多年来,在企业的重视和发力下,跨越速运在科技上已取得了显著的成果。以跨越铸剑系统为例,该系统不仅实现了对人、车、货、场的强管控和精细化运营,同时在时效、服务和成本方面也找到了最优解。

  此外,跨越速运旗下,目前拥有5万多名员工,其中全网市场服务人员超5000人,取派操作人员超3万人。在这样强大的运力、科技、人力保障下,跨越速运在此次双十一期间敢于做出限时未达,全额退款的承诺,根本无需别人给它勇气,它的底气都来自于企业自身过硬的实力。





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